Все, начинаю изучать китайский язык, мандаринский диалект. Я просто влюбился в этот язык:
Недавно выкладывал фотку очень и очень старого форда: классический Ford, а сегодня вот нашел на диске еще одну. На сколько старая классика... По ходу я не сфотографировал с этой стороны машину полностью, и не видно, что там на заднем сидении сидит очень очаровательная дама, лет 70 минимум.
Вот интересно, почему народ подписывается никами? Я придумал Horrific только потому, что тогда для журнала Хакер все использовали ники, это даже кажется было правилом, потому что было кульно. Я же с удовольствием начал подписываться своим реальным именем сразу же, как только это стало нормой. Не потому, что мне нужна популярность, наоборот, она мне на фиг не нужна. Просто потому, что я не стесняюсь подписаться реальным именем под своей работай, даже если там может быть ошибка.
Ну ладно народ использует ники, когда делают что-то подлое или незаконное. Когда не хотят, чтобы кто-то знал их реальную личность. Но когда все и так знают реальную личность, не вижу смысла продолжать подписываться никами. Это кажется уже давно не модно. Мне так кажется.
Теперь вопрос тем, кто подписывается никами в коментариях - почему ты используешь ник? Я ни в коем случае не осуждаю, я просто хочу понять, зачем использовать ники.
Хорошие номера. Мне почему-то сразу вспомнились Spice Girls, такие девочки перчинки. Интересно, что тут имелось ввиду под Spice Mum, что такого приправленного в этой мамаше. Хотя, если учесть, что она едет на BMW, мамаша должна быть с перчинкой.
Медведев назвал последние выборы самыми честными. То есть до этого выбирали далеко не честно, поэтому Единая Россия занимала еще больше мест в думе. А стоило только проголосовать немного более честно, как сразу же единоросы потеряли большинство.
Вообще последние выборы удивили тем, кого стали обвинять в подставах. Начиная с 90-х годов каждые выборы главным врагом честности были коммунисты. По крайней мере их достаточно часто обвиняли и поэтому правительство умоляло народ идти на выборы, чтобы коммуняги не смогли подкинуть голоса и использовать чужой голос в своем злостном красном деле.
В прошлом году впервые обвиняемым стала текущая власть. Впервые обвиняют именно власть и тех, кто действительно может повлиять на выборы и надавить. Ведь коммунистов вообще никто не боится и если они придут где-то давить, их пошлют на четыре буквы – СССР. А вот действующее правительство будет боятся любой чиновник, потому что может потерять свое кресло, если что что-то пойдет не так.
Я не видел на сколько последние выборы были честными, но могу с уверенностью сказать, что они были самыми скандальными.
Вот это самый настоящий классический Ford. Такой наверно сейчас стоит миллионы, если он на ходу и из оригинальных запчастей.
Меня убивает советский/российский автопром тем, что всегда производил конструкторы «сделай сам». Машина выходит с завода в таком состоянии, что на ней нельзя просто сразу ехать, она не пригодна для этого. Нужно как минимум сделать антикоррозийную обработку.
Ну почему в северной стране, где на дорогах не стесняются использовать соли далеко не лучшего качества, машины не защищают от ржавчины прямо на заводе. Все равно все автовладельцы будут заботится о своей машине и погонят на обработку сразу же после покупке. Если этого не сделать, машина не проживет и 5-ти лет. А ведь если защитить машину еще на заводе, и сделать это качественно (последнее наверно самое сложное), то машина может прожить и 10 лет.
То, что Автоваз производит конструкторы, говорит о том, что они просто на думают о своих потребителях. Им главное произвести продукт на бумаге дешевле. А то, что после послепродажной подготовки машина становится уже не такой дешевой, им сугубо насрать.
Лично я Toyota тоже не считаю машиной, потому что за те же деньги можно взять Ford или Honda, которые будут собраны на много качественнее, а Ford будет еще и богаче в разы. Я на Camry не ездил, но Toyota Matrix оставила ужастные впечатления. Вот видео недовольного владельца Camry
Я кстати тоже не понял, нафига все накрывать деревяшками. Они же бребезжать будут при езде, если багажник пустой.
История жизни большинства мужиков:
Вот такой вот круговорот жизни.