Жене по работе нужно было отогнать автобус в Эдмонтон (Альберта), а это достаточно серьезное путешествие - 3,400 километров или 35 часов езды из Торонто. Если в день ехать по 12 часов, то можно добраться за три дня и при этом увидеть почти всю среднюю часть Канады, по крайней мере южную ее часть центральной Канады.
Мы путешествовать на машине любим и поэтому решились на этот бросок, заодно навестить друзей в Калгари на несколько дней, посмотреть провинцию и просто взять отпуск.
Выдвинулись мы рано утром, чтобы к вечеру быть ближе к границе с провинцией Манитоба, но некоторые проблемы при отъезде немного сломали планы, на автобусе жены оказался не рабочий стояночный тормоз (короче ручник). Чтобы не ремонтировать на ходу, прислали другой автобус, потому что компании было пофиг, какой автобус отгонять. Мы выехали немного позже ожидаемого, поэтому первый день проехали только 10 часов и остановились примерно на середине пути к Манитобе – населенном пункте Wawa.
Чуть севернее Торонто и там уже очень много населенных пунктов на индейском языке и очень много дикой природы. В основном в поселениях все же живет белое население, но индейцы встречаются, а в одном месте мы проезжали явно их поселение, где они недалеко от дороги проводили что-то типа фестиваля и устраивали танцы. Мы останавливаться не стали уже, потому что торопились, а я проводил танцы только взглядом.
Даже 10 часов, которые мы проехали в первый день было достаточно серьезным испытанием, потому что выехали мы очень поздно. Но дорога была очень легкой за счет ровного асфальта и первые несколько часов мы ехали по трассе с двумя полосами в каждую сторону.
После Sudbery дорога уже не была такой широкой и попадались ремонты, но нам все равно повезло, машин было не много на трассе и проскочили быстро, наверно потому, что ехали мы в рабочий день – вторник.
Если до Sudbery дорога скучная, то после начинается действительно красивая природа. Очень много небольших озер и в некоторых случаях даже приходилось ехать вдоль озера Superior и Huron. Это огромные озера с великолепной чистой водой, которые нереально смотрятся как на закате, так и на восходе солнца.
Я практически не уставал в пути и наслаждался красотами северного Онтарио с большим количеством лесной, каменистой природы и большим количеством озер.
Ближе к вечеру второго дня мы въехали в Манитобу. Извилистая хорошая дорога вдоль озер сменилась на достаточно побитую прямую трассу со скучными полями по обе стороны. Дороги не лучше российских, много неровностей и небольших дыр в асфальте. Манитоба, Саскатчеван и восточная Альберта оказались самыми скучными провинциями, где вдоль дороги только поля и совершенно ничего интересного, на что можно было или хотелось бы посмотреть.
Манитоба и Саскатчеван отличаются и тем, что здесь огромное количество летающих насекомых – мухи, стрекозы, комары и все это остается на лобовом стекле. Каждые три часа максимум и лобовое стекло покрывалось слоем остатков от насекомых, который приходилось отмывать на заправках. А как только заходило солнце, при свете фар насекомые покрывали лобовое стекло максимум за час. В некоторых местах было видно, как большие стрекозы летели одна за одной в лобовое стекло, это был как дождь из насекомых.
По всей Канаде вдоль дорог можно увидеть знаки, что рядом где-то ходят олени, но в Онтарио мы не видели ни одного оленя, а вот в Манитобе и Саскатчеване вдоль дороги лежало несколько сбитых и пару мы видели вдалеке. На обратном пути уже после заката мы проскочили в полуметре от оленя, он стоял на обочине и начал переходить дорогу после нас. И это страшно, потому что любое столкновение с этим животным ему грозит в большинстве случаев смертью, а машине серьезным ремонтом.
Ребята, которых мы навещали в Калгари раньше жили по соседству от нас и когда переезжали в прошлом году в Калгари то по дороге сбили оленя. Машину потом страховая восстанавливала и это обошлось достаточно дорого.
Добавить Комментарий