Сервис BMW в Канаде

После 13 тысяч пробега BMW 3 серии показала, что пора менять масло, но в принципе показывала, что можно еще 1600 км проехать, судя по всему, сервисная надпись появилась, когда осталось 2 тысячи и получается, что у BMW нужно менять каждые 15 тысяч. У американских машин масло меняют каждые семь тысяч или каждые полгода, у Explorer у меня меняют каждые 10 тысяч. 

Так как мы покупали машину подержанной и до конца гарантии остается пару месяцев, я очень торопился, чтобы сервис посмотрел машину. Когда я загоняю Ford в сервис, то мне после замены масла дают отчет по основным вещам – состояние фильтров, состояние колодок и резины, общее состояние машины и. т.д. Я ожидал, что такой же будет и у BMW. 

Я пришел на прошлой неделе записаться на замену масло и на удивление никакой очереди на ожидание не оказалось, можно было загонять машину хоть на следующий день, но мы записались на понедельник (вчера). 

Вчера привез машину и мне говорят, что помимо масло рекомендуется поменять фильтр в двигателе. Его замена оказалась 120 долларов, столько же, сколько и у Ford при замене на Fusion или Explorer. Я обычно сам меняю фильтры, но тут что-то был щедрым и решил отдать это на совесть дилеру, пока на гарантии и может посмотрят, как там жизнь у машины. 

Через полтора часа масло уже поменяли и поставили новый фильтр и никакого отчета мне не дали. Машину во время сервиса походу не инспектировали и никому это оказалось ненужным. Надо было фильтр менять самому. 

С одной стороны, машина бегает и ничего не беспокоит, но хотелось услышать хоть какую-то информацию о ее состоянии и увидеть хоть какой-то отчет. Походу в BMW пока их не пнешь, они сами ничего делать не будут. 

Поделиться с друзьями: