Путешествие из Москвы в Канаду

Так уж получилось, что мне пришлось лететь в Канаду в самый разгар кризиса и в начале июня. Аэрофлот отказался летать в Торонто и единственная компания, которая осталась на маршруте – Трансаэро. Об этой компании в интернете очень много нелестных слов, поэтому жена в дороге уже была немного настроена негативно и боялась, что перелет окажется не очень приятным.

Мы купили билеты в Питерском офисе, где нас хорошо приняли, подобрали рейс, все рассчитали и выдали бумажки, которые больше похожи на чеки, чем на билеты. Очень приятные девушки рассказали нам, когда нужно прибыть в аэропорт, а так же сколько багажа и в каком размере мы можем вести с собой. Оказалось, что нам разрешено везти по два чемодана по 32 килограмма на взрослого человека и немного меньше на детей. Вес очень большой и мы смело купили два громадных чемодана, чтобы набить их под самую крыжку.

Когда мы набивали чемоданы, то на всякий случай решили набивать не до предела и оставляли по одному килограмму на пыль, которая может сесть на чемодан и на допуски весов. А нашей стране может случиться всякое, поэтому лучше не рисковать. К тому же взвешивать приходилось по русски – на простых напольных весах. Сначала я взвесил свой вес, а потом взвешивался с чемоданом в руках, вычитая свой вес. Результат конечно же не точный, поэтому запас был просто необходим.

На стойке регистрации девушка первой же фразой убивает нас вопросом: «А вы в курсе, сколько можно перевозить?». Мы конечно же в курсе и смело говорим, что нам разрешено 32 килограмма и нам даже дали распечаточку в их офисе в Питере. Девушка так мило отвечает, что ей пофиг, что у нас там за распечаточка, потому что она не имеет юридической силы, а максимальный вес 30 килограмм. Перевес стоит $150 за место. Нехилая цена за перевес в один килограмм, который мы скорей всего перевесили. За четыре громадных чемодана мне предстояло бы заплатить $600, если бы я перевесил. Жена уже начала рвать и метать, но девушке реально пофиг и она со спокойным лицом сказала, что все распечатки – это не билет и она может позвать хоть президента, мы ничего не добъемся.

Оторвав зубы жены от девушки за регистрационной стойкой, я начал взвешивать чемоданы, чтобы разгружать их. В случае перевеса я решил разгрузить лишний вес и банально нести его на руках. Взвесив чемоданы я вздохнул с облегчением, потому что только один чемодан весил 29 800 грамм, а остальные весили по 29 килограмм и меньше.

После этого все пошло как по маслу. В самолет мы попали практически без проблем, только немного подождали на улице в автобусе, пока там в самолете были последние приготовления. В самом самолете персонал был вежлив и очень приятен.

У нас дети не могут есть глютен (содержится в пшенице) и в их диете очень много запрещенных продуктов. В России даже колбаса содержит крахмал, который содержит глютен, поэтому при покупке билетов на самолет мы сообщили об этом заранее. В самолете для наших детей было отдельное блюдо, которое реально не содержало глютена, правда почему-то все же положили кусочек хлеба, который запрещен. Нас кормили в полете дважды и оба раза было очень вкусно не только общее блюдо, но и детские спец наборы.

В общем, полет прошел отлично, если не считать недоразумением с весом чемоданов при регистрации. Не знаю, кто виноват, но ошибка ведь была авиакомпании и я думаю, что девушка на регистрации могла не идти на такой принцип. У меня трансаэеро оставила положительные впечатления. Надеюсь, что это все же действительно было недоразумение.


Поделиться с друзьями:

Комментарии (3)


Татьяна
Дата: Очень давно

Мы летали Трансаэро в Тайланд. Тоже долгий перелет. Подробности с чемоданами уже не помню, рейс задержали из Мск,и кормили нас отвратительно. Было 2 обеда, но порции очень маленькие и не очень съедобные. Реально хотелось есть весь полет.))

Старый ворчун
Дата: Очень давно

Хм, странные у вас напольные весы - чемодан не помещается... или это не чемодан, а сундук? ;) А можжет быть такой способ взвешивания багажа есть ноу-хау современного (постмодернового) программиста ;) - ну как же пойти прямым путём, если существует в принципе обходной?.. %) Кстати, в оное соетское время, лет 30 этак тому как, - это время когда из авиакомпаний был суть олин Аэрофлот СССР, - как-то не возникал вопрос с разночтениями инструкций (и по весу предопл. багажа тоже)... это при том, что оные инстр. были на бумаге, а не в многочисленных офисных компьютерах... (Опять же, при том факте, что все они как правило соединены в корпоративную сетку и юзают корп бд... вот такие изюминки всеобщей информизации... :)

Михаил
Дата: Очень давно

Напольный весы были стандартные, а вот чемоданы очень большие. Я бы сказал просто громадные

Добавить Комментарий