Это просто классика европейского бизнеса. Год назад Германия и Франция давила на южные страны евросоюза с требованием заблокировать строительство южного потока. Причины были разные - инфраструктура не та, Украину лишают права быть транзитной страной и зарабатывать на транзите российского газа в Европу и т.д. 

И вот откуда не возьмись, появился Северный Поток 2. Как я понял, партнерами по строительству этого потока у Газпрома будут немцы в лице E.ON и BASF/Wintershall, французы ENGIE, англичане с галандцами в лице Shell и кто-то там еще. В общем, северные страны поимели своих южных партнеров по полной программе. 

Южный поток уже не возобновить, да его и не дадут возобновить, поэтому Польша, Словаки и кто там еще должен был выиграть от южного потока в пролете, да и Украина поетряет доходы от транзита газа. Добро пожаловать в Евросоюз, в которых Германия, Англия и Франция имеют более бедные страны. 

"Это просто несправедливо ни по отношению к нашим европейским партнерам, ни по отношению к Украине» — заявил Яценюк. А когда Европа поступала справедливо по отношению к какой либо стране? Вспомните Грецию, а она же является членом европейского союза. Почему они должны честно относится к Украине, которая не входит в ЕС. 

В канадских магазинах очень сильно используют психологию людей и прежде чем попасть к кассам, приходится пройти вот по такому проходу в виде змейки между полками с различной фигней.

В Канаде я уже не раз видел машины, заниженные до самой земли. Ну здесь хоть дороги позволяют ездить на таких машинах. Я как-то в Ростове видел десятку, которая пролетела мимо меня по трамвайным путям и был такой грохот, что я удивлен, как это машина вообще проехала. 

Это я увидел эту машину в Ростове. Я сам бы наверно наклеел что-то подобное лет 70 назад, но как я уже заметил в предыдущем посте, дороги сейчас стали там на много лучше. 

Находясь в России, я не так часто задавал вопрос, как им там живётся. Но даже когда заходил разговор, все говорили, что за последние года четыре жизнь реально стала лучше, причём значительно. Даже не смотря на санкции и низкие цены на нефть (второе наверно важнее), все смотрят на жизнь с оптимизмом. 

Что я могу сказать из того, что я видел лично. Дороги стали значительно лучше. Я на несколько дней брал у отца машину и мне пришлось поездить по Ростову достаточно много и я не увидел серьёзных ям на дорогах, которые были там ещё 6 лет назад. Тут улучшения на глаз видны, возможно потому, что поменялись губернатор и мер города, и новое руководство помимо воровства умеет хоть что-то делать. 

У меня во дворе, некоторые ребята, с которыми я вырос, зарабатывали тем, что стояли вдоль дорог у рынков и сбивали деньги с автолюбителей. Это были такие нелегальные парковки. Уже при моем отъезде с этими парковками пытались бороться, но безуспешно. Не знаю когда, но руководство Ростова все же одержало победу и я не увидел ни единой нелегальной парковки в Ростове. 

В Канаде у меня самое любимое кофе - это Старбакс. Очень даже приятный вкус, а главное будит меня, когда хочется спать. 

Попробовал сегодня Старбакс в России. Просто кофе оказалось сплошным кофеином. Это они называют каким-то Американо. Возможно где-то этот сорт и подают, но в Канаде в районе Баффало и Нью Йорка (США), я такого не встречал. В Канаде в основном подают Хаус кофе (домашняя смесь), которая на много более приятная на вкус. 

Я помню как услышал, что Лебедев обсирал Старбакс. Сначала я подумал, что он просто выпендривается, потому что у него есть свои кофейни, а тут конкурент с отличным продуктом. Теперь я понимаю, почему он так обсирал Старбакс. 

Возможно кому-то это кофе действительно нравится, но на мой вкус оно слишком противное. Возможно это специальный сорт для России, потому что маркетологи так решили. Возможно это вода. Очень многое зависит от воды, которая используется при приготовлении кофе. 

Закончил делать ремонт в каминной и повесил полочки (там справа и слева от камина нужно еще маленьгие молдинги прибить, но это уже мелочи). Теперь думаю, что на эти полочки поставить. Нужно что-то аккуратное и небольшое. Не хочу, чтобы они были слишком перегружены. 

Кстати, картина над камином нарисована моей дочкой полтора года назад специально для этой комнаты. 

Гулял по Питеру и переходил через Дворцовый мост на Васильевский остров, когда рядом остановился на светофоре Land Rover со всеми открытыми окнами и из него раздавалась музыка, которую было слышно метров на 50. Не смотря на шум вокруг, музыка все заглушала. 

Вот честно, не понимаю такого. Лето, достаточно жарко. Все на нормальных машинах ездят с закрытыми окнами под кондиционерами. Но даже если хочешь подышать "свежим" Питерским воздухом, то всё равно не вижу смысла открывать до конца все окна. 

Ну а врубать музыку на такой уровень, чтобы слышали даже те, кто находится в 50 местах от машины - вообще глупость. Представляю, как он глохнет у себя внутри машины. 

Не думаю, что кто-то считает любителя слушать так громко музыку крутым парнем. Нормальная девушка, если включит мозг, сможет понять, что если он продолжит так слушать музон, то скоро оглохнет.

Может кто-то объяснит, зачем врубать музыку так, чтобы всем было слышно и открывать все окна в машине? 

Когда только появился закон о необходимости сообщать о наличии второго гражданства, то о нем говорили практически во всех СМИ, поэтому мы посто не могли пропустить его. Как добропорядочные граждане своей страны, мы тут же стали узнавать, как все сделать по закону и не скрывать свой канадский паспорт от Путина. 

Когда мы узнавали о законе, то он нас не касался. Граждане, постоянно проживающие за границей не должны и просто не имеют возможности сообщить, потому что этой можно сделать только лично в ФМС или на почте России, которой в Канаде нет. Но после въезда в страну, у нас сразу начинает работать счетчик дней, и мы обязаны сообщить о втором гражданстве в течении 60 дней. 

Моя жена въехала в Россию, а точнее Санкт-Петербург 30 июня. Она пробыла там две недели и поехала уже домой, где мы сейчас прописаны, но не побежала сообщать о гражданстве сразу, потому что времени было еще много. Когда я приехал неделю назад, то мы уже вместе пошли в ФМС. 

Мы уже встречались с эти отделением ФМС, когда делали дочке российский паспорт (о нем я писал вчера http://blo.moe/Blog.aspx?id=2166) и поэтому заранее пошли в специальную будку, где заплатили 700 рублей за заполнение документов. Спасибо правительству Путина за борьбу с коррупцией.

В УФМС в районе по месту жительства у нас занимают очередь с 5 утра. Мы приехали к 9 и были в списке 12-ми, а прием был с 10 до 12, (всего два часа). Нам повезло, три часа ожидания и мы входим в кабинет в 11:50, за 10 минут до закрытия. Теперь ясно, почему с 5 утра. 

Мне тут рассказывали, что в России теперь со взятками стало проблемно и вроде бы народ бриться давать или брать га лапу. Возможно, но вот бюрократия от этого не исчезла. 

Эту меня дочке уже 15 лет и мы сейчас в России и решили сделать ей паспорт. У меня сестра занимается паспортными делами, просто другого района, не там, где я прописан. Она подготовила документы, все зашибись, жена поехала их сдавать и что вы думаете, в паспортном жене тут же сообщают, что документы заполнены неверно, там не тот шрифт и нужно иди все переделывать. Если мы хотим, чтобы нас приняли сегодня, то напротив паспортного есть будка, где прекрасно нам все заполнят. Если не будем пользоваться услугами этой будки, то можно ехать домой и приходить в следущий раз. 

Какая вероятность того, что в следующий раз нас снова не пошлют? Я думаю, что не нужно пояснений. Какая вероятность того, что работники этой будки не делятся деньгами с сотрудниками паспортного? 

Ну да, взятки тут нет никакой, нас просто вынуждают пользоваться услугами коммерческой организации, которая за заполнение бумажек берет 500 рублей. Когда мы воспользовались этими услугами, все документы на паспорт прошли успешно. 

Прибыв в Париж я решил нарваться в самый центр города, чтобы погулять там. У меня на город было всего пол дня и хотелось провести его с толком, поэтому направился в самый центр смотреть на Нотр Дам. 

Первое, что я заметил, когда вышел у Нотр Дама - большое количество русскоговорящих. Сначала у входа я увидел группу говорящих на родном языке, а потом в самом Нотр Даме услышал две группы с экскурсией, которых все показывали и рассказывали на русском. 

Не могу утверждать, что все они были русскими, возможно белорусы или украинцы, но по типу лиц все точно были из этого региона.  В общем, если это всё же именно туристы из России, то приятно осознавать, что не смотря на кризис народ всё же еще едет в Европу на отдых. 

Потом я пошел гулять по центру и почти у каждой достопримечательности слышал русский язык. Помню, как гулял возле Лувра и тут слышу сзади мужской голос кричит: "эй девчонки, а где здесь вход". И они ему ответили. Явно парень услышал родную речь и решил спросить.

Для перелета из Канады в Россию мы выбрали солидную компанию - AirFrance. На удивление билеты на их самолеты оказались вполне конкурентно способными. Не самыми дешевыми, но и не на много дороже этих самых дешевых билетов. Но зато у них должны быть самолеты хорошие, обслуживание отличное и будет посадка в Париже, где можно будет провести день. 

Да, я думал, что это только отечественное авиастроение издевается над нашими людьми и ставит сиденья так близко. Из Торонто в Париж мы летели на большом самолете в два уровня, к сожалению точную марку я не увидел на борту при выходе. Но в такой громадине европейского производства сиденья почему-то стояли слишком близко. 

Что меня поразило, так это то, что персонал при взлете пристегивается в кресле ремнями через плечи. У пассажиров только на поясе. Но это кажется во всех самолетах так.