Антикоррозийная обработка ВАЗ

Мысли / 2012 Jan 25

Меня убивает советский/российский автопром тем, что всегда производил конструкторы «сделай сам». Машина выходит с завода в таком состоянии, что на ней нельзя просто сразу ехать, она не пригодна для этого. Нужно как минимум сделать антикоррозийную обработку.

Ну почему в северной стране, где на дорогах не стесняются использовать соли далеко не лучшего качества, машины не защищают от ржавчины прямо на заводе. Все равно все автовладельцы будут заботится о своей машине и погонят на обработку сразу же после покупке. Если этого не сделать, машина не проживет и 5-ти лет. А ведь если защитить машину еще на заводе, и сделать это качественно (последнее наверно самое сложное), то машина может прожить и 10 лет.

То, что Автоваз производит конструкторы, говорит о том, что они просто на думают о своих потребителях. Им главное произвести продукт на бумаге дешевле. А то, что после послепродажной подготовки машина становится уже не такой дешевой, им сугубо насрать.

Я уже давно езжу на Форде и уже давно не живу в России, но все же интересно узнать, Автоваз все так же по свински относится к народу? Слашал, что его покупают Рено совместно с Нисаном. Интересно, качество машин хоть немного стало лучше или они производят все то же дерьмо на колесах.