Болезнь американского Ford Fusion

Обзор / 2014 May 25

У меня американский Ford Fusion уже четыре с половиной года и следующая машина скорей всего тоже будет этой же марки. Она доставляет минимум проблем и за четыре с половиной года было всего две незначительных поломки и четыре замены расходника. О затратах на обслуживание можно прочитать здесь. Все же машина обслуживается в Канаде и поэтому я написал отчет для канадского блога.

На этой неделе уже четвертый раз за четыре с половиной года сгорела лампочка заднего стопоря/поворотника. В Северной Америке задние поворотники у американских машин красные, поэтому используется одна и та же лампа. Первые две замены сделали по гарантии и я не платил ничего. Третью замену жена уже по привычке поехала делать в дилерский центр и там с нее взяли 6 долларов за саму лампочку и 30 за замену.

Ехать к черту на кулички и платить 36 долларов за замену, на которую надо одну минуту я в очередной раз не стал, а пошел в ближайший магазин и купил две лампочки американского производителя за 6 долларов (они продаются парами) и поменял одну из них тут же сам за минуту.

Сняв лампу, которую поставил дилер, я обратил внимание, что ее сделала компания Toshiba. Проверил вторую, она такая же. Интересно, что четвертый раз в американской машине перегорает японская деталь.

Посмотрим, как долго американская лампочка проработает. Если опять не более двух лет, то это наверно косяк Форда и наверно это болезнь этой машины, что горят задние лампы поворотов/стопорей. Но я лично готов простить эту болезнь машине, ведь она достаточно дешевая для замены и вычисляется очень быстро. Если при включении поворота происходит тиканье в два раза быстрее, то это точно задний поворотник. Все остальные лампы родные и ни разу не менялись, а задние каждая уже поменена по два раза.