Длительные поездки на машине

Вчера вернулся из четырехдневного отпуска, в течении которого я намотал на машине 4 тысячи километров. Вот тут спросили, как я переношу длительные поездки на трассе. Да без проблем. Я за машиной устаю не очень сильно и тем более на трассе. Я люблю скорость и когда ветер бьет в харю, а точнее в лобовое стекло.

Еще в России я устраивал заезды из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону, это примерно 1700 километров. Это расстояние я преодолевал за 25-26 часов (с учетом остановок и заправок полное время в дороге) с остановками только на заправку/покушать или взглянуть на красную площадь. Однажды я это расстояние преодолел сразу после работы. Я отработал 8 часов, приехал домой, загрузил машину, и попер в Ростов. В целом я не спал почти 40 часов и без проблем доехал.

Лучше всего в России я еду по ночам, когда машин мало. Когда жена сдала на права, и мы повторили марш бросок Санкт-Петербург/Ростов-на-Дону и обратно, она ездила (стояла в пробках) днем, а я пердолил по ночам. Правда после такой длительной поездки без проблем вырабатывается морская болезнь на российских дорогах. Они разбитые и машину постоянно качает, поэтому от качки на скорости 100 км. в час (если считать среднюю) появляется морская болезнь. Когда выходишь из машины через 24 часа, то приходится бороться с тошнотой.

В Канаде по широким дорогам ездить немного скучнее. Пробок очень мало (в основном в Квебеке), и дороги везде идеальные (кроме Квебека). Дорогу в New Brunswick я преодолел нормально, с небольшой морской болезнью после дерьмо-дорог в Квебеке. После обратного пути морская болезнь усилилась. Но в целом поездка прошла удачно. Дорога заняла примерно 1300 километров в каждую из сторон и ее мы преодолевали за 14 часов. Почти все время можно давить 110 километров (кроме пробки в Монтреале, Квебек) и пости везде по две полосы в каждую сторону (кроме востока Квебека), поэтому не нужно никого обгонять по встречке (аж скучно).

Поделиться с друзьями:

Комментарии (1)