Ford Explorer глазами канадца

Обзор / 2016 Feb 23

В этом месяце мы получили новенький Ford Explorer и я решил не просто рассказать о нем, а даже показать на видео, потому что тема машины явно интересует моих читателей.

Ford достаточно сильно обновила Explorer и по возможностям машина оказалась одна из самых навороченных. В Канаде в самой дорогой комплектации машина (если взять самую дорогую комплектацию и навесить на нее все возможные опции) стоит даже дороже Toyota или Honda, но и комплектация у Форда будет лучше по опциям. Например, одной из опций может быть автоматический парковщик, когда машина сама паркуется за вас. У Highlander или у Pilot я такого не видел. Но если честно, то эту опцию я и не заказывал. Из всего возможного мы не взяли только как раз этот парковщик и авто дворники. 

Мне понравилось управлять Эксплорером. Это не минивен, а больше похоже как будто водишь грузовичок. По ощущениям именно так. Возможно у более экономичного Eco Boost двигателя ощущения будут другими, мы же брали простой V6, потому что он проще и явно надёжнее по всем обзорам. Благо сейчас нефть упала в цене и заправлять полный бак обходится примерно в $40 канадских листьев. Это примерно $30 американских президентов. 

Расход достаточно большой, пока компьютер показывает, что мы расходуем по 16 литров на 100 километров. Правда машина среди недели больше стоит, чем ездит, потому что среди недели на Explorer ездит жена на работу, которая недалеко от дома и машина дольше греется утром, чем едет. Благо есть удалённый старт и по утрам не нужно выбегать и включать машину для прогрева. Хотя, даже 16 литров для такой машине не много. Старые Эксплореры и другие машины подобного класса кушали под 20 литров. 

Сиденья вполне комфортные. Пока по городу спина не уставала, а вот в дальней поездке скоро предстоит испытать. Посадка высокая и я вроде бы даже опустил сиденье немного, а все равно ощущаю так, как будто сижу выше всех. 

Внешний вид - на любителя. Когда мы заказывали машину, то мне в тот момент больше нравились Ford Explorer предыдущего поколения. Но сейчас быстро привык к новому виду 2016-го модельного ряда и теперь он мне даже нравится больше. 

В нашей семье у Ford Explorer самое красивое - это номера. 

Единственное, что пока не очень радует - экран. Он старый, построенный на базе старой Windows и по удобству использования все же не самое лучше творение. Я понимаю, что компьютер и его софт делал не Ford, но пора было бы обновить его до Sync 3, который построен на BlackBerry и удобнее. В чем неудобство? Ну, например, заходим в мультимедия, и в списке устройств для воспроизведения музыки в первых рядах стоят радио, CD, Sirius, что-то там еще было, а телефона в первых рядах нет. Чтобы включить музыку с телефона нужно проматывать. Распознование моманд так же страдает. Ford Sync 2-го поколения понимает только совсем уж базовые команды и даже просто сказать адрес назначение превращается в издевательство. Ждем, надеемся, что дадут обновиться до Sync 3. 

Но тут уж чтобы уж совсем быть честным, нужно сказать, что компьютеры у Хундая и Kia вообще откровенное дерьмо. У Toyota и Honda я не видел, сравнить не могу.


Поделиться с друзьями:

Комментарии (4)


Леонид
Дата: Очень давно

Поздравляю! Хороший аппарат.Я тоже недавно купил машину, правда японский ниссанчик:)

alex
Дата: Очень давно

может быть "НО" в номере было не ставить.

Михаил
Дата: Очень давно

Это HD,

H - на
D - Дону

Без HD номер уже занят

Руслан
Дата: Очень давно

Поздравляю!

Добавить Комментарий

Еще немного ничтяка