Когда я увидел новость о том, что США могут обложить Bombardier пошлиной в 219.63% я не поверил своим глазам. Я несколько раз пересматривал, где находится запятая и она реально находится на своем месте.
Причина такой большой пошлины заключается в том, что канадский производитель самолетов демпинге. Это когда производитель занижает свою прибыль и продает по низкой цене. Уменьшаешь цену, американцы кричат про демпинг. Завышаешь цену, тут же обвинят в монополии, ведь производителей самолетов реально можно назвать монополистами внутри своих стран, их на каждую страну по одному.
Ну хорошо, допустим Bombardier самолеты за себестоимость в миллион долларов. То, что США повышает пошлину на 219 процентов, означает, что они хотят уровнять Боинг и Бамбардира. Получается, что стоимость американского самолета с учетом прибыли в два раза выше канадского или просто Боинг вообще охренел и хочет слишком много прибыли?
Если честно, то не поверю, что канадский Бомбардир может что-то демпинговать. Он в Торонто поставляет трамваи и метро по такой цене, что выгоднее было закупить это в Европе, доставить и оплатить пошлину. Но Торонто закзали у Бамбардира по завышенной цене только чтобы поддержать местного производителя.
Канадская компания пыталась в суде доказать, что они не занижали цены и почему-то этому я верю. Ну не могли они.
Добавить Комментарий