Расходы на обслуживание Ford в Канаде

Жизненно / 2015 Jan 18

Через пару недель моему американскому Ford Fusion исполняется 5 лет. А сегодня на счетчике одометра я зафиксировал великолепную циферку. Сегоня вечером ехать на футбол и перешагну через 100 тысячный пробег.

Имеет смысл рассказать о том, во сколько обошелся такой пробег у машины Ford в Канаде. Итак, замена масла у моего диллера бесплатная. Это не у всех диллеров, только у некоторых и это не всегда бывают такие программы. Мне повезло, я попал под нее. Так что за 100 тысяч пробега на масло не потратил ни копейки, а в Канаде его меняют каждые 7-10 тысяч километров. У некоторых дилеров бывает и чаще. У Сузуки я слышал что меняют каждые 4 - 5 тысяч километров.

Из обслуживания за все 5 лет пришлось сделать: замена масла в коробке на 46-й тысячи. Это не двигатель и его замена на много дороже, поэтому его делал за свой счет. Следующее обслуживание у меня через две тясчячи и скорей всего снова придется менять масло в коробке, котому что его меняют каждые 50 тысяч.

На 92-й тясяче я взял обслуживание пакетом. Точно не помню, что входило в пакет, поменяли тормозную жидкость, кажется сделали балансировку колес и точно помню, что сделали полную чистку салона. Когда машина выехала из сервиса, то салон выглядел как новый и это после 100 тысяч пробега и 5 лет использования в Канаде.

Из поломок - один раз начали залипать задние левые колодки. Когда на скорости нажимал тормоз, то колодки не отходили до конца и был небольшой свист. У меня машина была еще на расширенной гарантии, когда я плачу первые $100, а остальное платит сервис. Вот и тут пришлось заплатить $100, а мне за эти деньги поменяли задние колодки и суппорта. В России наверно бы просто почистили, по крайней мере у меня такое же было в Питере зимой и там просто чистили. Возможно это из-за соли.

Свистел вентилятор в салоне. Тоже поменяли по гарантии. Несколько раз меняли фильтры салона, но это не так уж и дорого. Точно сумму не помню, но меньше 100 баксов.

Еще были замены задних ламп тормозов. Там стоят японские лампочки и они горели четыре раза. Сейчас я купил дешевые американские GE и пока вроде бы бегают и не горят.

Заменил раза четыре дворники. Но это меняют кажется все и тут претензий нет.

В общем, за 5 лет обслуживания американского Ford Fusion у меня на обслуживание ушло $1,500. Я считаю, что очень даже неплохо. При нынешнем курсе переводить в рубли опасно, можно получить сердечный приступ, но если учитывать, что я платил эти деньги, когда средний курс был 35 рублей, за пять лет я отдал чуть больше 52 тысяч рублей. По 10 тысяч рублей в год. Очень даже разумные расходы. В Канаде нормочас все же достаточно дорогой и большую часть расходов заняли замена масла в коробке, замена тормозной жидкости, фильтров салона.