Реставрация раритетного автомобиля

Ремонт автомобилей в северной Америке достаточно дорогое удовольствие, но оно того стоит. Такие старинные машины стоят того, чтобы потратить на них деньги, и потом разъезжать по городу. Завистников уж точно будет громадное количество.

Вот этот раритетный автомобиль хоть и в ужасном состоянии, но он стоит того, чтобы в него вложиться. Я бы с удовольствием прокатился бы на нем по городу. И тут даже не пугает то, что его явно восстанавливают не по оригинальным чертежам. Морда все же от чего-то оригинального и не смотря на старость и ужасное состояние, выглядит опупительно.

Интересно, что старинные европейские и американские машины считаются раритетом и действительно приковывают внимание не только коллекционеров, но и просто зевак. Наверно тут больше все же американские, потому что практически каждая американская машина была в свое время легендой. Каждая из них была шедевром. Это сейчас делают много штамповки, которая не далеко не всегда притягивает внимание и не представляет из себя чего-то выдающегося. Исключения составляют только машины типа Ford Mustang, которые не потеряли своего шарма, не смотря на прошедшее время. Нынешние мустанги будут интересны лет через 40-50, и мне кажется, будут считаться ценными раритетами.

А что российский автопром? Ну есть у нас копейки 40-калетней давности, но если они просто восстановлены, то ничего не стоят. Только тюнинг спасает эти машины. Есть волги, но мне кажется, что раритетом если и считать, то только 21-е и более старые. Вот это были машины – настоящие шедевры. Вот на такой бы с удовольствием покатался бы сейчас. Остальное ничего не стоит с точки зрения коллекционеров и как раритет это полные нули.

Поделиться с друзьями: