В Онтарио права можно получать с 16 лет. У меня и у дочки день рождение в один день и в этом году ей исполнилось 16. Чтобы начать водить, первое, что она должна сделать - сдать теорию. Вчера она сдала это и получила права G1, которые позволяют водить машину, но только если рядом сидит водитель с 4-х летим стажем. То есть после сдачи теории можно учится тренироваться водить с инструктором или родителями.
В России почему-то нужно сдать и теорию и практику одновременно. Как можно готовится к сдаче прав без наличия прав? Легально только с инструктором. А чтобы с ним набраться реального опыта, нужно отдать кучу бабок.
В Канаде мы будем брать инструктора дочке, но только занятий 10 - сколько необходимо для получения корочки. А в основном будем сами учить ее, ездить с ней, пока она не наберется опыта и не сдаст практику. И вот тут Канада поступает правильно - сдать практику можно НЕ РАНЬШЕ, чем через 9 месяцев. То есть даже если я почувствую, что я уже крутой водитель, я не смогу сдать практику, чтобы ездить самому. И это правильно, потому что такие крутые водители как раз и становятся причинами аварий, когда чувствуют себя уже профессионалами, но еще у них отсутствует реальный опыт.
Вместо того, чтобы перенимать всякое дерьмо у разных стран, лучше бы приняли на вооружение канадскую систему получения прав. Тогда смогли бы столько коррупции победить в этой сфере. Но видимо никто не хочет реально побеждать тут коррупцию, слишком много денег там ворочается.
У меня жена в России сдавала теорию сама, без взятки. Платить на лапу пришлось именно за практику, потому что ее получить легально было невозможно.
В Канаде мы спокойно можем учить дочку водить машину и вчера она впервые у нас села за руль и почти час ездила по полю - стоянке автобусов, где никого нет и никому мы не мешаем. Теперь будем спокойно неторопясь учить ее.
В России давно теорию сдают сами. Стало дорого, проще выучить. Но главное в управлении авто , это опыт вождения. Практика катания по стоянки не очень хороший опыт. А для дороги необходим инструктор и авто с дублированной системой управления.
Но без прав нельзя же набрать практику, а без практики самостоятельно невозможно сдать.
За теорию ни кто давно не платит, теорию все сами сдают. А практика да, обычно все сдают теорию, и копят денюшку на практику.
Поэтому и нужны автошколы. У них имеются авто с дублирующими органами управления и инструктор, который успеет вовремя нажать педаль.
Сколько автошкола дает практики? Стандарт на сколько я помню 10 часов. Даже 20 часов мало. Чтобы нормальную практику набрать нужны месяцы. В Канаде дают 9 месяцев на это и только после этого ты получаешь полноценные права, чтобы водить самостоятельно.
9 месяцев это теоретически, что мешает получить права за теорию 8 месяцев к машине не подходить (заболел, не с кем ездить, лень(привет водятлам) ...), а практикой заняться за месяц до сдачи вождения. Понятно что так человек делает себе хуже, но отсрочка в 9 месяцев не гарантия что поможет улучшить навыки вождения - нужно чтоб он сам понимал что это надо и занимался.а введи у нас такое - теорию сдал, за вождение заплатил (сказал, что с родителями ездил, а сам пару раз руль покрутил) и все, корочка в наличии, а водить не может, но полезет на дорогу.
Это конечно да, но вопрос то не в этом. Наверно повторюсь, но Канада дает шанс в течении 9 месяцев легально практиковаться. Страны бывшего СССР такого шанса не дают. Без опыта сдать вождение невозможно, поэтому на нем как раз и коррупция, в автошколе нормальный опыт получить нереально, он прийдет не за месяц и не за два.
Конечно, если 8 месяцев не водил, а потом перед экзаменом чуть поездил, то с таким опытом я думаю и в Канаде никто не сдаст.