Сегодня в Канаде день Канады и мы с семьей решили посетить столицу этой страны. Но я не исчезаю на совсем, это всего лишь три дня путешествия. В Канаде бесплатный интернет практически не проблема. В большинстве общественных заведений и торговых центрах есть халявные WiFi точки и я обязательно появлюсь. После Отавы мы посетим Квебек и к понедельнику домой. Так что будет о чем рассказать по возвращению а может быть прямо во время путешествия.

Недавно наблюдал великолепную картину на одной из станций метро в Торонто. Мне нужно было купить билеты ия подошел к будке, где их продают, но в ней никого не оказалось. На проходе в метро вообще не было ни одного сотрудника. Кто не знает, то в Торонто будка продажи билетов или токенов является и контролем. Кому нужна только одна поездка или по каким-то другим причинам платит налом, должен бросить деньги в спец емкость у окошка будки. Туда можно бросать и билеты, если лень крутить турникет.

Я стоял напротив будки минут 10 в ожидании сотрудника, чтобы купить билеты. За это время мимо прошло огромное количество народу. И знаешь, абсолютно все заплатили за проезд. Все бросали деньги и талоны в емкость и ни один человек не прошел зайцем. И это при том, что проезд стоит аж 3 бака и есть что экономить.

Сколько человек заплатит в московском метро, если на проходной не окажется ни единого сотрудника метрополитена?

Вот чем мне нравится работать на текущей работе - коллектив очень хороший и общение у всех очень приветливое. Когда выполняешь работу, то даже после мелкой выполненной задачи тебе говорят спасибо. Это же приятно чувствовать, что ты не просто выполняешь свою работу как обязанность, и работается в удовольствие. Вот сегодня закончил работу над сайтом и президент не поленился встать и на весь кабинет сказать: Great work Mikael. Ну приятно же такое слышать.

С другой стороны, ни кто и никогда не ругает при всех, да я вообще ни разу не слышал, чтобы кого-то ругали. Всегда подбадривают и говорят что-то типа: "да не бери в голову, все бывает". У меня пока лаж особо не было, просто понезнанию один раз тестовой формой перезаписал работчую страницу. Страница некоторое время была недоступна в интернете, а я просто не знал, что мне дали аккаунт от реального сервака. В основном у нас дается доступ к промежуточному серверу, на котором все проверяется, а потом проталкивается на рабочие сервера в интернет.

В какой стране лучше? Лучше там, где нас нет, но идеального места найти сложно. Все зависит от того, что вы хотите получить. Жить лучше всего в Европе. И под Европой я подразумеваю даже Санкт-Петербург, который находится на границе с Европой, но сам расположен в России. На счет остальных городов России говорить ничего не буду, потому что не жил, скажу еще только про Ростов-на-Дону – там жить невозможно.

Европа и Санкт-Петербург отличаются красивой архитектурой и в большинстве мест чувствуется дух старого времени, который завораживает и там хочется оставаться навсегда. Санкт-Петербург самый красивый город из того, что я видел и недаром все жители любят его. Посмотрите хотя бы на болельщиков Зенита, которые боготворят свой город и на это есть миллион причин. Я завидую тем, кто живет в Питере или в Европе.

Существует два русских языка - классический (по Пушкину) и матерный/блатной. Когда иностранцы учат русский язык, то изучив классический, они с трудом понимают, когда человек говорит с ним на русском блатном с использованием выражений. Блатные выражения в русском языке ставят в тупик иностранцев.

Если вы думаете, что в английском языке нет блатных выражений, то.... правильно думаете. Там их нет. Зато американский английский и Канадский английский языки сплошняком состоят из блатных фраз. Сегодня общался с одним канадцем и ждал от него письма. Когда задолбался ждать, решил ткнуть его в мессенжер. Ответ был следующим: yeah bout to send it over to ya. Я сначала пытался перевести эту фразу, но она в мозгу у меня не клеилась. Абсолютная бессмыслица, которую на нормальный русский язык словарь перевести не может. Тогда я спросил парня, который живет в Канаде уже 5 лет перевести этот бред. Оказалось, что на английском английском языке это значит: Yes, I'm about to send it over to you (да, я как раз отсылаю это тебе).

Грех нам жаловаться на дорогую сотовую связь. Мои затраты в 300 рублей в месяц не сравнимы с затратами американцев. Сотовая связь в Канаде обходится в 50 баксов в месяц и при этом тебе дадут всего 100 минут общения. Что такое 100 минут в наше время? Пользователи Tele2 в этом месте наверно заплакали со смеху. При этом они повязаны контрактами по рукам и ногам и по несколько лет обязаны платить эти деньги.

Удивительно, как их операторы связи до сих пор не утонули в деньгах? Наши МТС, Билайн и Мегафон являются очень богатыми операторами, но ведь наши цены не сравнимы с Канадскими!!! Ты все ще хочешь в светлую Америку или Канаду? Добро пожаловать :).

Если спросить любого североамериканца (американца и особенно канадца) эмигранта, какую машину купить, то первый совет будет – не покупать машину у русского. Об том я уже писал, но сегодня мне удалось поговорить с канадским дилером и я был в шоке, когда узнал, что у них ТО каждые 8 тысяч. Когда я сказал, что в России иномарки (в том числе и американские) бегают по 20 тысяч, то он был в шоке.

А действительно, ТО у форда Explorer, который собирается только в США и даже переключение коробки там на руле, у официального дилера будет 20 тыс. Спросите любого автовладельца даже американской машины, пригнанной из США или Канады, как часто у него ТО или хотя бы как часто он меняет масло? Я уверен, что оно будет не чаще 15 тыс.

Единственное, что спасает автовладельцев (по крайней мере форда я точно знаю) - замена масла бесплатна, пока владеешь машиной.

На рынках России очень часто можно увидеть американские машины, которые пригнали из Европы или США с легендой о том, что там машины дешевле. Фигня все это. С какой это стати европеец или американец будет отдавать свою машину дешевле русского? Не верьте в эту сказку, потому что в Северной Америке хорошую машину по дешевке найти очень сложно. Подержанные машины здесь стоят дорого, особенно если прибавить к ним еще и налоги.

Например, у меня знакомые взяли джип в США в те времена, когда доллар стоил около 24 рублей за 7000. Машина конечно же битая и на ремонт ушло около 2 тысяч долларов. Контейнер и перегон в Россию обошелся еще в 2 тыс. зеленых. Машину везли для себя, поэтому оплатили государству по полной программе, чтобы не иметь проблем, а для пятилетней машины это вышло почти столько же, сколько и за машину, т.е. около 5 тыс. долларов. Итого, машина обошлась в 16 тыс. долларов или 384 тыс. рублей. И это при том, что экономили на всем, что только можно.

Я обожаю английское слово pedestrian. В переводе на великий и могучий русский язык оно означает пешеход, а звучит как пидестрион. Вот так едешь на машине по городу и если любуешься красотами города, домами, пешеходами. Но иногда на дороге появляются пидестрионы, которые переходят дорогу в неположенном месте и которые прыгают на машину, так сразу закричать: «куда же ты пиде…стрион выбегаешь?». В итоге получается, что назвал человека тем, кем он и является, и детей на заднем сидении новому английскому слову научил :).

Ну не справедливо же, когда нас, водителей, наказывают за неправильное вождение, а пидестрионам все сходит с рук, когда они выбегают на дорогу. Не справедливо, что водителю штраф 1000 рублей за то, что он не пропустил на пишеходном переходе, а пидестрион получает только 200 рублей штрафа за переход в неположенном месте (в реальности наверно пидестрионам ничего не выписывают). Чтобы водители были людьми, а не водилами, пидестрионы тоже должны быть людьми, а не пидестрионами. Вот!!!

Еще более символичным является знак, который вы видите возле этой заметке – Pedestrian walk to U.S.A. Этот знак можно увидеть на границе Канады и США. Ну очень приятненько звучит для русского уха эта фраза.

В билетах на теоретическом экзамене правил дорожного движения есть один очень интересный вопрос - на какое растояние должны бить передние фары автомобиля. Варианты ответа:

-На 150 метров вперед
-На 90 метров вперед
-На 150 метров назад
-Четвертый вариант не помню

Интересно, кто-то из Канадцев действительно может выбрать третий вариант? Каким мозгом нужно думать, что передние фары должны светить на 150 метров назад? Даже не зная правильного ответа, можно догадаться, что первый вариант правильный. Раз в билете дважды участвует цифра 150, и один из вариантов заведомо тупой, то правильный вариант очевиден.