Когда появилась первая информация про электромобили, то я как-то сомневался, что они быстро получат популярность. Да, это прекрасно уметь ездить по сотни километров на электричестве, но иногда этого очень мало. Тем более что в США и Канаде сотня километром для некоторых людей это мелочи жизни. Тут за день могут запросто накатать и двести километров. Встать без электричества посреди трассы не особо приятное удовольствие.

Но вот такую вот картину я увидел вчера, когда мы озеленяли трассу. Вот так кто-то приехал на работу, поставил машину на электрическую розетку, и пошел спокойно работать. После работы вернулся к машине, а у нее полный заряд.

В центре Торонто на кухонный стол затащили болид хонды. И не просто на стол, а на кофейные чашки. Машина стоит на четырех чашечках, показывая высочайшее качество фарфора или из чего-там оно сделано. Ну не офигенная ли реклама? Только вот пасуда в этом магазине стоит столько, что купить ее могут только владельцы болидов. Или те, кто может позволить себе купить болид.

Когда развалился советский союз, то в России решили построить новый режим, на примере Америки. Страна начала всасывать все дерьмо, которое есть в США и при этом забывать все хорошее, что было в СССР. Вот взять хотя бы экологию. Москва умирает в смоге, и свежего воздуха минимум даже в небольших городах. И не нужно говорить, что в России демократия и всякая подобная фигня. В России капитализм, при котором думают только о деньгах.

В компании, где я работаю, постоянно проходят какие-то вечеринки и постоянно проходят сборы средств на благотворительность. Сегодня руководство объединило два добрых дела в одно. Нас вывезли с работы немного раньше и отвезли на какую-то площадку, где для нас были заготовлены горшки с деревьями. Выдали лопаты и вперед сажать деревья. Нас в компании больше ста человек и вся толпа резво озеленила большую часть территории вдоль трассы. Лично я утопил в земле 7 деревьев. Таким образом компания просто участвует в жизни города и озеленяет его, потому что нам же жить в этом городе.

Кто хорошо работает, тот хорошо бухает. Сразу после посадки деревьев нас пригласили за столы, где мы ушатали все пиво, которое было заготовлено (пришлось ехать еще за несколькими ящиками), покушали неплохих гамбургеров и хотдогов. Все это было разбавлено развлечениями и отдыхом.

Жаль, что ничего подобного не практикуется в России. По крайней мере я ничего подобного не видел. А ведь это проблема компаний, которые банально не хотят участвовать в жизни городов, а думают только о деньгах.

Пару дней назад сидел поздно вечером (ну как поздно, в районе 10 часов вечера) за компьютером, и мимо нашего дома прошел придурок, который с небольшим промежутком времени просто дико орал. Ну явно парень/мужик/чмо поганое был в настроении и ему хотелось поорать. Я на столько отвык от такого дебилизма, что даже сначала захотелось посмотреть, кто это такой тупой. Но потом решил не отрывать свой зад от дивана.

Через пару минут слышу, что жена воспитывает дочку. Оказывается она испугалась крика и подумала, что кого-то на улице убивают. Блин, вот до чего доводит спокойная жизнь. Когда я жил в Санкт-Петербурге, то там крики тоже были достаточно редким явлением. Крики были, но редко. Может у меня двор такой был, но в нем и днем не особо много народу гуляло, не то, чтобы вечером.

А вот в Ростове-на-Дону даже в 11 часов на улице криков достаточно для того, чтобы отчетливо слышать их даже на 6-м этаже. Там крик во дворе начинается с 4-6 вечера и заканчивается криком с матом в лучшем случае в 11. Да и то, если на следующий день на работу/школу, а в пятницу и субботу можно не спать и до 12 как минимум.

Полицейских начальников теперь будут менять каждые пять лет. Теперь, если начальник хочет наворовать, он должен это делать быстрее и в более крупных размерах, чтобы хватило на всю оставшуюся жизнь, потому что через 5 лет все равно снимут.

Вообще ротация всего очень полезна, и не только среди начальников, но и среди подчиненных. Люди не засиживаются на одной работе и приносят все лучшее с одной работы, на другую. Но это во всем цивилизованном мире. В России почему-то переносится только самое плохое, и я уверен, что от пятилетней смены начальства в полиции лучше не станет. Просто большее количество народу сможет посидеть в высоком кресле.

На неделе ехали домой и на трассе встретили вот такой вот реальный спорткар.

Блить, ну это же пиздец какое уродство. Ну просто нереальное уродство.

Голые забастовки общества FEMEN уже давно стали визитной карточкой Украины. Мне всегда нравились их призывы, и особенно способы борьбы и донесения своей мысли до народа. Девушки банально раздеваются в общественных местах и их конечно же слышит народ. Особенно мужская половина народа. Украинские политики женского пола не поняли и не додумалось до такого и их народ не слышит. А вот если бы один из политиков переняла опыт FEMEN, то ее услышали и возможно, сделали бы и президентом (если было бы на что посмотреть, помимо послушать).

Но вернемся к очередному пикету Femen. На этот раз выступала только одна девушка, но она выдала просто великолепное шоу. Особенно меня убил призыв – она выступала против проституции на Украине в преддверии чемпионата Европы 2012-го года. Просто чудо. Логика просто офигенная. Бороться с проституцией тем, что раздеваться в центре города, просто гениально. Но лучше заняться групповым секасом прямо на центральной площади в знак протеста. Вот тогда точно правительство прикроет проституцию.

Сергей Даренко на этой неделе был на программе Прожекторперисхилтон и после этого написал на своей странице Facebook, что все шутки для ведущих программы придумывает сценарист. А из всех ведущих действительно импровизирует только Александр Цекало. Ну посмотрел я эту передачу, и что-то я не увидел, где там Александр импровизирует. Он говорит за время всей передачи всего пару раз, а шутит и того реже. И не потому что он не умеет. Не удивлюсь, если он сам и пишет сценарии. Просто у него амплуа такое. Так что тут Даренко явно фигню сморозил.

То, что Сергей Даренко не подозревал, что передача идет по сценарию, меня тоже очень сильно удивило. Вроде бы умный человек и не первый день крутится в кругах телевидения, а не знает, что там все идет по сценарию. Импровизация на телеканалах сводится к минимуму. Он что думает, что если даже комиков посадить перед камерой и дать им газеты, то за пол часа они выдадут тонну отборнейшего юмора? Да никогда такое невозможно.

Ведущие прожекторперисхилтон работают и на других каналах, передачах халявках и это просто нереально в непрерывном режиме шутить. Конечно же им помогают сценаристы, а они постепенно превращаются в актеров. Если они добавят пару шуток к сценарию, то это будет уже отлично. И то, что из 3-х часов выбирают только 30 минут лучшего – это тоже хорошо. А нефиг нам показывать всю фигню, которая удалась и провалилась. Что-то могло показаться смешным сценаристу, но не прошло дальше стола во время съемок, так зачем это пускать в эфир?

Тем, что ведущие читают с бумажки, Даренко никого не удивил. Это и так видно и понятно. Ну а тем, что только Цекало импровизирует, Даренко явно сморозил фигню. Он что, видел полную распечатку текстов сценария для каждого ведущего и сравнил текст? Не думаю. Скорей всего просто хотел как-то поддержать Александра, но получилась непрофессиональная фигня.

Настала жара и эти долбанные камары просто искусали мои ноги. Я за сегодня просто умираю от чесотки после этих кровопийц.

Компания Mitsubishi больше всего машин продает теперь в России. Из производителей авто, этим может похвастаться только Автоваз, но он просто не может продавать свои машины за бугром. Этом металлолом никто не покупает. За пределами России Mitsubishi не котируется и даже в США спрос на этот мусор падает, и только в России растет.

Россия как всегда идет своим путем и против течения всего мира. Не зря в Северной Америке машины японского производителя не продаются. Они даже не продаются так хорошо на собственном японском рынке. А все потому, что в Северной Америке и в Японии нужно предлагать супер офигительное качество или хотя бы супер офигительный сервис. Французы этим похвастаться не могут, поэтому в Канаде нет ситроенов, рено и пежо и единственный полуфранцуз – ниссан.

Северная Америка любит качество, поэтому основные производители здесь Ford, GM, Тойота, Nissan и Honda. Эти производители и отхватывают наибольшую часть рынка. Остальные компании занимают жалкие позиции. Я слышал, что у Mitsubishi были серьезные проблемы с качеством, которые они не смогли решить. Точно не знаю какие, но точно знаю, что у нас недалеко от дома закрылся один из дилеров Mitsubishi. Вместо него сейчас стоит Kia.

Интересно, почему Российский рынок способен съедать автовазы и митсубиськи.

Очень даже улыбистое видео про новости Россия 2020 го года. Ох и мечты мечты.