Не так часто встретишь машины оригинального цвета, наверно потому, что в Канаде это дорого.
Это корыто мы увидели в небольшом городке где-то по дороге из Торонто в Альберту. Даже не помню уже в каком городе, но и неважно. И эта машина выставлена на продажу. . . Я конечно не эксперт в корытах, но там все на столько ржавое, что даже не представляю себе, что можно сохранить при восстановлении.
Ехали семьей по небольшой улице и рядом с домом стоит такая тачка и во дворе дома две женщины, которые явно относятся как-то к машине. Я подошел спросил, восстанавливают ли они машину и как собираются красить. Но они сказали, что красить не планируют, вот как есть машина, так и останется. Ну есть что-то прикольное, действительно можно не красить, если не ездить зимой, потому что в Канаде очень много соли.
После 13 тысяч пробега BMW 3 серии показала, что пора менять масло, но в принципе показывала, что можно еще 1600 км проехать, судя по всему, сервисная надпись появилась, когда осталось 2 тысячи и получается, что у BMW нужно менять каждые 15 тысяч. У американских машин масло меняют каждые семь тысяч или каждые полгода, у Explorer у меня меняют каждые 10 тысяч.
Так как мы покупали машину подержанной и до конца гарантии остается пару месяцев, я очень торопился, чтобы сервис посмотрел машину. Когда я загоняю Ford в сервис, то мне после замены масла дают отчет по основным вещам – состояние фильтров, состояние колодок и резины, общее состояние машины и. т.д. Я ожидал, что такой же будет и у BMW.
Мы покупали этот бумер подержанным с 37 тысяч км пробега и за 7 месяцев проехали всего 13 тысяч и дошли до красивой цифры в 50k. В понедельник будет первый сервис и посмотрим, во сколько он обойдется.
Всего четыре года машине, а у нас на капоте начала облазить краска. В сервисе сказали, что это признанная проблема, потому что капот алюминиевый (чтобы не ржавел), но на нем краска плохо держится. Вот нам не повезло и она полезла. Сейчас жена поехала в сервис, должны заменить по гарантии. Если поставят снова алюминий, то есть шанс, что снова полезет, а если металл, то сгниет. Даже не знаю, что лучше. Меняют бесплатно, так что если еще на 4 года хватит, это уже хорошо.
В Канаде почти большинство машин черные или белые и даже яркий цвет очень часто меняет настроение, а что-то большее в виде рисунка вообще редко можно увидеть.
В Британской Колумбии мы остановились у Starbucks в небольшом городке взять кофе, и рядом был мужчина с собакой, который спросил - что означает надпись на номерах нашей машины. Я стал объяснять, что это название города в России, в котором я родился и вырос.
Мы уже второй разов национальном парке Banff провинции Альберта и в прошлый раз когда мы поднимались на подъёмнике на гору, то у подножья горы ключ не захотел закрывать машину, а когда потом заводили Explorer, то машина не видела ключ. Тогда мы поменяли в срочном порядке батарейку на ключе, хотя машине было всего два года.
В последнем видео на моей канале Второй день путешествия на машине через Канаду некоторые отметили номерной знак машины. Давние подписчики знали уже о том, что у меня такой номерной знак, но вот новые открыли для себя что-то новое. А сегодня номерной знак СЕКТОР.