Авария на Ленинском проспекте

Дело на об аварии на ленинском проспекте закрыто. Как я и ожидал, виновной сделали погибшую водителя ситроена и с этим сделать уже ничего нельзя. Похожу даже большой резонанс в России не позволил вынести независимое решение. Я считаю, что результат расследования мягко говоря неверный. Об этом может скзать любой человек, но только не следствие.

Так как расследование вызвало шухер в интернете, результат был выложен в интернете, в виде рекламного ролика, в котором следователь рассказывает о том, что произошло и почему именно ситроен виноват. Жаль, что я не нашел эту запись на youtube, чтобы выложить, но если кто видел, то можалуйста сообщите мне адресочек, я добавлю видео.

Давайте прошмыгнемся по основным выдержкам из дела:

• Столкновение было четко лобовым.
• Площадь столкновения составила 90 сантиметров. Почти метр область соприкосновения и почему-то следователь всю дорогу доказывает, что именно ситроен мог выехать на встречку и должен был пересечь обе сплошные линии, чтобы оказаться на стороне мерседеса и стукнуть его четко в лоб. Не забываем, что столкновение четко лобовое.
• Почему-то показывают следы толкьо мерседеса, которые ровные и без каких либо поворотиков.
• Ситроен ехал со скоростью 70 километров в час. Запомните, это очень важно.
• Прямо перед стокновением ситроен дернуло в право, а потом в лево и он вылетел на встречную.

Все видели видео с ленинского проспекта, в котором мерседес выезжает на разделительную полосу. Те, кто не видел, вот оно:

Проблема видео в том, что не видно момента столкновения из-за рекламного щита. Но четко видно, что мерс выехал на разделительную полосу. Это только мне видно? Не понимаю, почему следствие не видело. Но следствие съезжает на то, что не видно четко, что это именно тот мерседес и вообще плохо что видно.

Ну хорошо, давайте забудем про это видео и допустим, что мерс ехал в своей полосе ровно и не сворачивал. Единственное, что мы возьмем во внимание с видел, так это поток машин. Обратите внимание, что к подъезду к месту аварии в районе щита поток очень плотный. Те, кто не из Москвы наверно не знают, но там находиться светофор чуть дальше и все притормаживают.

Итак, плотный поток машин изобразим следующим образом:

Красная линия - траектория движения ситроена, а синий квадрат - это ситроен.

Это моя схема аварии, построенная по словам инспектора и по потоку на видео. И это я еще скромно нарисовал, потому что судя по видео, расстояние между мерсом и впередиидущей машины на много меньше четырех метров, а я умудрился втулить ситроен. По словам инспектора, ситроен вильнул вправо, потом влево и выскочил на встречку. Попробуйте на скорости 70 километров в час сделать такой маневр, а потом выровнить машину на встречке так, чтобы идти ровно по ней, чтобы ровно войти влобовую в мерс. Я водитель с большим стажем, но я такое не смогу, а судя по различным данным водитель ситроена не имела такого опыта. Я уверен, что далеко не каждый профессионал сможет это сделать.

Сколько места понадобиться профессионалу, чтобы на скорости 70 км в час выехать на встречку и выровнить машину так, чтобы она ровно пошла хотя бы пол метра для столкновения в лобовую? Я не знаю, сколько на скорости 70 км в час, но на минимальной скорости мне нужно расстояние как минимум такое же, как моя машина плюс какое-то расстояние, зависящее от угла перестроения. На ленинском угол был большой, ведь нужно было пролететь две сплошных разделительных, между которыми больше метра. Если ситроен 3 метра длинной, то чтобы перестроится на встречку и выровнить машину на минимальной скорости, мне нужно метров 5. На скорости 70 км. в час мне нужно на много больше. Я думаю, метров 10.

Получается, что если бы ситроен вылетал на встречку, то он просто обязан был зацепить машину, идущую впереди мерседеса. Но этого не произошло.

Зато судя по встречному потоку, у мерседеса было дофига времени, чтобы столкнуться с ситроеном. Когда впереди идущие машины начали тормозить перед светофором, мерс запросто мог полезть на разделительную и далее на встречку. Когда он вылез на небольшой скорости (это подтверждает видео, что скорость была небольшоая и проще совершить маневр по перестроению) на встречку, то получил по морде и поэтому впередиидущая машина не постродала. Так как площадь столкновения почти метр, то мерс должен был вылезти из-за впередиидущей машины более чем на метр.

Вот реально, меня абсолютно не убедили слова следователя. Даже если он прав, и ситроен умудрился совершить самый великий маневр в своей жизни, я никогда не поверю, что это случилось именно на ленинском проспекте и именно напротив машины Лукойла.

А судя по фотографиям с места аварии, мерседес находится на разделительной после столкновения. Я даже представить себе не могу, какой это должен был быть удар, чтобы мерса выкинули на раделительную, если он ехал в своей полосе. Ну не верю я в это решение. Оно абсолютно невозможное.

Поделиться с друзьями:

Комментарии (4)