Глядя на сегодняшний курс доллара, называть отель за $100 за ночь дешевым уже сложновато. Это уже по нынешнему курсу 5 тысяч рублей за ночь. Хотя я не знаю нынешних цен на отели в России. В общем, вот так выглядит простой отель прямо на границе Нью Йорка.
Я все лето ездил в Торонто и как-то не обращал внимания, что город украсили в красно-сине-белые цвета. Эти знаки поставили в честь летних и северо-американских спортивных игр, типа чемпионата Европы. Это фото я сделал в начале августа, когда игры уже закончились. Я просто ехал на работу на машине (обычно езжу на автобусе) и на въезде в город меня встретил вот такой плакат. Прямо настальгия нахлынула, такое ощущение, что в Россию въезжал.
Прочитал на РБК, что депутат Мизулина хочет запретить бухать до 21-го года. В принципе, все логично. Некоторые страны запрещают детям пить до 21. Только у меня вопрос к таким законодателям - то есть секс и свадьбы с 16 лет никого не волнуют, а если молодые люди выпьют в 19, то это уже проблема.
Хотя, может молодые люди перестанут женится в 18 лет, потому что придётся делать свадьбу безалкогольной. Как же бухать в такой день?
А может перестанут заниматься сексом раньше 21-го. По крайней мере девушки. Да и у пацанов меньше будет красивых девушек вокруг на трезвую, чтобы даже начать приставать.
Прикольный мужик в центре Парижа. Своей неординарностью он таким образом пытается зарабатывать себе на жизнь.
Когда мы были в Питере, то друзья отвели нас в местный ресторан Гуси Лебеди. Давно я так не напивался, чтобы на утро голова была Бо-Бо. Мне весь день потом плохо было и канадский Адвил не помогал.
Мы с женой присматриваем новую большую машину. Мы не против путешествовать за рулем и планируем в следующем году достаточно дальнюю поездку в США, которая будет комфортнее на большом авто, с тремя рядами сидений.
На прошлой неделе мы были недалеко от одного из дилеров Kia в Торонто, и решили посмотреть их машины. К нам подошел один из менеджеров зала и мы попросили его показать машины с тремя рядами. Он повел нас на улицу на стоянку и начал показывать и рассказывать комплектацию. Меня конечно же заинтересовал вопрос, а сколько стоит такая машина - ответ 50 тысяч канадских долларов. Смотрим другую комплектацию, а на вопрос "сколько стоит" получаем гениальный ответ - столько же. Какую машину мы не смотрели, все они стоили почему-то одинаково.
Удивительно, но у официального дилера не было на машинах распечаток комплектаций и цен. У Форда на каждой машине есть распечатка с подробным описанием базовой комплектации и цены, дополнительных пакетов и цены каждого пакета и опции. Ну и конечно же итоговая цена, налоги и сборы. У Kia ничего подобного не оказалось.
Эта заметка о супер канадской технологии строительства домов и их изоляции, но сначала нужно рассказать предысторию, как мы начали разбирать обшивку. Просто все началось с того, что под обшивкой над входом в дом завелись осы.
Это просто классика европейского бизнеса. Год назад Германия и Франция давила на южные страны евросоюза с требованием заблокировать строительство южного потока. Причины были разные - инфраструктура не та, Украину лишают права быть транзитной страной и зарабатывать на транзите российского газа в Европу и т.д.
И вот откуда не возьмись, появился Северный Поток 2. Как я понял, партнерами по строительству этого потока у Газпрома будут немцы в лице E.ON и BASF/Wintershall, французы ENGIE, англичане с галандцами в лице Shell и кто-то там еще. В общем, северные страны поимели своих южных партнеров по полной программе.
Южный поток уже не возобновить, да его и не дадут возобновить, поэтому Польша, Словаки и кто там еще должен был выиграть от южного потока в пролете, да и Украина поетряет доходы от транзита газа. Добро пожаловать в Евросоюз, в которых Германия, Англия и Франция имеют более бедные страны.
"Это просто несправедливо ни по отношению к нашим европейским партнерам, ни по отношению к Украине» — заявил Яценюк. А когда Европа поступала справедливо по отношению к какой либо стране? Вспомните Грецию, а она же является членом европейского союза. Почему они должны честно относится к Украине, которая не входит в ЕС.
В канадских магазинах очень сильно используют психологию людей и прежде чем попасть к кассам, приходится пройти вот по такому проходу в виде змейки между полками с различной фигней.
В Канаде я уже не раз видел машины, заниженные до самой земли. Ну здесь хоть дороги позволяют ездить на таких машинах. Я как-то в Ростове видел десятку, которая пролетела мимо меня по трамвайным путям и был такой грохот, что я удивлен, как это машина вообще проехала.
Это я увидел эту машину в Ростове. Я сам бы наверно наклеел что-то подобное лет 70 назад, но как я уже заметил в предыдущем посте, дороги сейчас стали там на много лучше.
Находясь в России, я не так часто задавал вопрос, как им там живётся. Но даже когда заходил разговор, все говорили, что за последние года четыре жизнь реально стала лучше, причём значительно. Даже не смотря на санкции и низкие цены на нефть (второе наверно важнее), все смотрят на жизнь с оптимизмом.
Что я могу сказать из того, что я видел лично. Дороги стали значительно лучше. Я на несколько дней брал у отца машину и мне пришлось поездить по Ростову достаточно много и я не увидел серьёзных ям на дорогах, которые были там ещё 6 лет назад. Тут улучшения на глаз видны, возможно потому, что поменялись губернатор и мер города, и новое руководство помимо воровства умеет хоть что-то делать.
У меня во дворе, некоторые ребята, с которыми я вырос, зарабатывали тем, что стояли вдоль дорог у рынков и сбивали деньги с автолюбителей. Это были такие нелегальные парковки. Уже при моем отъезде с этими парковками пытались бороться, но безуспешно. Не знаю когда, но руководство Ростова все же одержало победу и я не увидел ни единой нелегальной парковки в Ростове.